Reisverslag: Kopenhagen - 2025
- Igor Vandenberghe
- 2 dagen geleden
- 7 minuten om te lezen
DE STAD DIE COOL ADEMT
Er zijn steden die je overspoelen met indrukken, en er zijn steden die je stil laten vallen. Kopenhagen hoort bij die laatste categorie. Hier raast niets, alles glijdt. Zelfs de wind lijkt stijl te hebben. De Deense hoofdstad is niet zomaar een bestemming — het is een levenshouding. Een plek waar duurzaamheid geen modewoord is maar een vanzelfsprekendheid, waar architectuur en gastronomie elkaar vinden in dezelfde esthetische eenvoud. En bovenal: een stad die je beleeft op twee wielen.
Klik op de link hierboven om het volledige artikel te downloaden in verrijkt pdf-formaat
De stad wacht. Maar eerst uit de luchthaven geraken. Aan keuzemogelijkheden geen gebrek: de metro, de trein, een taxi of de bus. Onze voorkeur gaat uit naar de trein – 14 minuten, daarvoor kan je niet sukkelen – maar omdat we de trein- en buslogo’s met elkaar verwarren, belanden we finaal op een bus richting centrum. Weinig erg.
Een tip: wie – net als wij – van plan is om tijdens zijn verblijf regelmatig een museum mee te pikken, raden wij de Copenhagen City Card aan. Die kaart geeft niet enkel gratis toegang tot meer dan 80 attracties en musea, maar garandeert ook gratis openbaar vervoer. Wij kochten onze kaart online en activeerden bij aankomst de app.
Onze slaapstek de komende dagen is Coco Hotel, een boetiekparel in Vesterbro, de wijk die ooit ruw was en nu swingt van urban charme. De lobby geurt naar versgemalen koffie, de muren dragen zachtroze tinten, de stoelen zijn retro zonder dat ze het uitschreeuwen.
De fietsen staan al klaar — elegant zwart, stevig, en met een handig mandje als surplus. Wie Kopenhagen wil begrijpen, moet fietsen. Punt. Want de stad is een fietsparadijs, met brede fietspaden en uitgebreide fietsfaciliteiten. Zalig.
E-bikes zie je hier bijna niet. Vreemd, want tijdens ons bezoek stond er de ganse tijd een stevige wind. Maar de Deen, hij ploegde voort tegen de wind. En wij dus ook.
De stad vanaf het water
Kopenhagen leer je niet alleen op de fiets kennen, maar ook vanaf het water. Kopenhagen is dooraderd met kanalen. Het centrum wordt door een breed kanaal – eerder een brede rivier – in tweeën gesplitst.
Wij varen in stijl. Voor ons geen drukke boottocht vol toeristen, maar een privétrip mét kapitein. Daarvoor maken we een reservatie bij GoBoat. Daar heb je de keuze tussen verschillende tours, waaronder dus eentje met kapitein.
Kapitein Sven neemt ons mee op het hoofdkanaal, waarbij we eerst een tour maken langs enkele recent ontwikkelde buitenwijken. De meeste nieuwbouwappartementen liggen pal aan het water en ogen niet enkel strak, maar ook reteduur. En dat zijn ze ook, volgens Sven.Geen spek voor ons bek, al is het onderweg voluit genieten van de vele verrassende doorkijken. Sven manoeuvreert zijn boot vakkundig langsheen een puzzelachtig kanalensysteem vol woonboten, luxeappartementen en voormalige industriële sites. Vaagweg doet het wat aan Amsterdam denken. Vaagweg.
De zon zakt, het licht wordt goud, en de stad lijkt even op pauze te staan. Sven vertelt anekdotes over de geschiedenis van de haven en hoe die transformeerde van industriële long naar leefbare long. Kopenhagen is een les in heruitvinden.
Meteen een mooie eerste kennismaking met Kopenhagen, maken we onszelf de opmerking als we – beukend tegen de wind in – terug richting hotel fietsen.
Nu nog een douche, en chill op naar ons eerste dineradres.
Die avond dineren we bij Pauli, een intiem adres waar alles klopt: de verlichting, de wijn, de muziek. De keuken is inventief zonder te willen verbazen, met gerechten die eerder fluisteren dan schreeuwen.
Architectuur met visie
De volgende ochtend staat er een gegidste fietstocht met Cycling Copenhagen op het programma. Cycling Copenhagen is een gidsbedrijf dat toeristen meeneemt door het DNA van de stad: architectuur. Wij krijgen Luigi als gids mee, een ‘aangespoelde’ Italiaan uit Napels die tot voor enkele jaren nog nooit had gefietst, maar zich sindsdien enkel nog per fiets verplaatst. Luigi is smoor op Kopenhagen, al klopt zijn voetbalhart nog steeds voor Napoli.
We trappen langs minimalistische woonblokken aan het water, over bruggen die eruitzien als designobjecten, en door wijken die bewijzen dat duurzaamheid hip kan zijn. Luigi vertelt met enthousiasme over groene daken, circulaire bouwprojecten en het Deense principe form follows function. Een doordenkertje waar we eventjes zoet mee zijn, maar dat we meer en meer snappen naarmate de fietstocht vordert.
Vrijstaat met een hoek af: Christiania
Luigi zet ons finaal af in Christiania, een soort anarchistische vrijstad waar graffiti de gevels omhelst en waar regels vooral suggesties lijken. We rijden langs kleurrijke barakken, geïmproviseerde kunstwerken en tuinen die even chaotisch als charmant zijn.
Het voelt een beetje alsof je een andere wereld binnenstapt — eentje waar vrijheid nog met hoofdletter geschreven wordt. Tussen de rook, de kunst en de glimlachende bewoners ontdek je een rauw soort schoonheid. Ongepolijst, maar oprecht.
Maar ook zeer commercieel. Want de ‘hoofdstraat’ is rijk bezaaid met cafés, restaurants en prullariashops. Toegegeven: allemaal wat brikbrak aangekleed. Maar achter de sjofele façade gaat ons inziens toch een sluw businessmodel schuil. Geen probleem voor ons.
Later die middag pikken we in het MACA Museum nog een tentoonstelling rond Banksy en vrienden mee. Wie – net als wij – zot is van de provocerende kunst van Banksy, mag deze expo niet missen. Of nog beter: allen daarheen.
Van al dat fietsen krijgt een mens serieus honger. We hebben online veel goede dingen gelezen over Fasangården, een charmant restaurant in de idyllische wijk Frederiksberg.
De setting — een historisch pand omgeven door groen — doet denken aan een Scandinavische film. Op het bord: lokale ingrediënten, creatief verwerkt zonder trucjes. Puur, fris, subliem in eenvoud. Of kort samengevat: een diner dat ons gelukkig stemt.
Deens design
Wie Kopenhagen zegt, zegt design. Niet het soort design dat je enkel in musea vindt, maar dat overal aanwezig is: in cafés, koffieshops, fietsbruggen en openbare gebouwen. Toch kan geen bezoek zonder halt te houden in het Designmuseum.
Het museum is na een grondige renovatie weer helemaal open en ademt licht en rust. Van Arne Jacobsen tot hedendaagse ontwerpers die spelen met bioplastics en hergebruikte materialen — dit is heilige grond voor de Scandinavische vormtaal. Alles klopt. Niets is te veel.
We lunchen in Format, het museumrestaurant dat zijn naam alle eer aandoet: elk bord is een compositie, maar nooit pretentieus. Denk pickled herring op roggebrood met fermentatieaccenten en een glas natuurwijn dat smaakt naar een tweede ronde. Meer moet dat soms niet zijn.
Voor een vleugje grandeur trekken we naar de Glyptoteket, een museum dat evenveel charme haalt uit zijn collectie als uit zijn architectuur. Onder een glazen koepel groeien palmen tussen beelden van Rodin en Degas. In de binnentuin tikt een fontein op het ritme van rust.
Nyhavn, postkaart met pit
Wie Kopenhagen zegt, zegt Nyhavn. Deze havenkaai is de populairste toeristische site van de stad, met dank aan een idyllisch kader vol felgekleurde 17de-eeuwse huizen.
Tegenwoordig behoren de prachtige panden tot de meest iconische en sfeervolle plekken van Kopenhagen. Met hun levendige cafés, rondvaarten en rijke geschiedenis is Nyhavn de plek waar het maritieme verleden van de stad samenkomt met het relaxte heden.
En ja, het is toeristisch. Iedereen maakt er dezelfde foto. Maar eerlijk? Het blijft betoverend. De kleurrijke gevels spiegelen in het water, boten dobberen lui, en op elk terras klinkt gelach.
Van onze fietstocht naar Nyhavn maken we gebruik om — nu we toch in de buurt zijn — door te fietsen naar een andere publiekslieveling: de Kleine Zeemeermin. Het beeld stelt het hoofdpersonage voor uit het gelijknamige sprookje van Hans Christian Andersen. Het beeldje is inderdaad klein en ligt wat verloren aan de waterkant, met op de achtergrond een industriële site. Wij hadden de omkadering wat magischer verwacht. Maar het is wat het is. Ook hier stikt het van de toeristen. En van de selfies. We druipen wat teleurgesteld af, met Is dit alles van Doe Maar in ons achterhoofd.
Het Louisiana Museum of Modern Art
We herhalen het: aan topmusea geen gebrek in Kopenhagen. Liefhebbers van moderne kunst raden wij het Louisiana Museum of Modern Art aan, een van de meest prestigieuze moderne kunstmusea van Europa.
Een probleempje: het museum ligt ver buiten Kopenhagen, meer bepaald op zo’n 40 kilometer van het centrum. Maar nu het goede nieuws: het museum zit in het pakket van de Copenhagen City Card. En nog meer goed nieuws: ook de treinrit richting Louisiana Museum is inbegrepen. Wij dus op naar Louisiana.
We vertrekken vanaf het treinstation København H (het Centraal Station) en arriveren 42 minuten later, en een paar stations verder, in Humlebæk. En we zijn niet de enigen, want de trein loopt plots leeg. Het museum bevindt zich op een kleine tien minuten wandelen van het station.
Het Louisiana Museum overtreft onze stoutste verwachtingen: een strak gebouw, pal aan de waterkant. Maar wat een collectie. En dan hebben we het zowel over de vaste collectie als over de vele tijdelijke expo’s. Wij waren wild enthousiast over de tijdelijke Marisol-expo, een ietwat vergeten popartartieste die momenteel een heuse revival beleeft.
Wie van moderne kunst houdt, mag dit museum niet missen.
Het Louisiana Museum betekende voor ons meteen een waardig slot van een spetterende citytrip. Hier komen we zeker nog eens terug. Zoveel is zeker.
Meer info:
Denemarken: www.visitdenmark.com en www.visitdenmark.nl/denemarken
Meer over Kopenhagen: www.visitcopenhagen.com
De Copenhagen City Card: www.copenhagencard.com
Design Museum Denmark: www.designmuseum.dk/en
Cycling Copenhagen: www.cycling-copenhagen.dk
GoBoat Copenhagen: www.goboat.dk
Restaurant Pauli: www.paulicph.dk
Restaurant Fasangården: www.meyers.dk
FORMAT: www.formatcafe.dk
Hotel Coco: www.coco-hotel.com
Tekst: Igor Vandenborghe
Opmerkingen